A sűrített levegő rendszer teljes körű ismerete
A sűrítettlevegő-rendszer levegőforrás-berendezésekből, levegőforrás-tisztító berendezésekből és szűk értelemben vett kapcsolódó csővezetékekből áll.Tágabb értelemben a pneumatikus segédelemek, pneumatikus működtetőelemek, pneumatikus vezérlőelemek és vákuumkomponensek mind a sűrített levegős rendszerek kategóriájába tartoznak.Általában a légkompresszor állomás berendezése szűk értelemben vett sűrített levegős rendszer.Az alábbi ábra a sűrített levegős rendszer tipikus folyamatábráját mutatja:
A levegőforrás berendezések (légkompresszor) felszívják a légkört, a természetes levegőt nagy nyomással sűrített levegővé sűrítik, és tisztítóberendezéseken keresztül eltávolítják a sűrített levegőből a szennyező anyagokat, például nedvességet, olajat és egyéb szennyeződéseket.A természet levegője számos gáz (O, N, CO stb.) keveréke, és ezek egyike a vízgőz.A bizonyos mennyiségű vízgőzt tartalmazó levegőt nedves levegőnek, a vízgőz nélküli levegőt száraz levegőnek nevezzük.A körülöttünk lévő levegő nedves levegő, így a légkompresszor munkaközege természetesen nedves levegő.Bár a párás levegő vízgőztartalma viszonylag kicsi, tartalma nagyban befolyásolja a nedves levegő fizikai tulajdonságait.A sűrített levegő tisztító rendszerben a sűrített levegő szárítása az egyik fő tartalom.Bizonyos hőmérsékleti és nyomásviszonyok mellett a nedves levegő vízgőztartalma (vagyis a vízgőz sűrűsége) korlátozott.Egy bizonyos hőmérsékleten, amikor a vízgőz mennyisége eléri a lehetséges maximális tartalmat, a nedves levegőt ekkor telített levegőnek nevezzük.Telítetlen levegőnek nevezzük azt a nedves levegőt, amikor a vízgőz nem éri el a lehető legnagyobb mennyiséget.Amikor a telítetlen levegő telített levegővé válik, a folyékony vízcseppek kicsapódnak a nedves levegőből, amit „kondenzációnak” neveznek.Gyakori a harmatkondenzáció, például nyáron nagyon magas a levegő páratartalma, és könnyen vízcseppek képződnek a csapvízvezetékek felületén, télen reggel pedig vízcseppek jelennek meg a lakók üvegablakaiban, amelyek a nedves levegő állandó nyomáson történő lehűlése által okozott harmatkondenzáció összes eredménye.Mint fentebb említettük, a telítetlen levegő hőmérsékletét harmatpontnak nevezzük, amikor a hőmérsékletet a telítettségi állapot eléréséig csökkentjük, miközben a vízgőz parciális nyomását változatlan marad (vagyis az abszolút víztartalmat változatlan).Amikor a hőmérséklet a harmatpont hőmérsékletére csökken, „kondenzáció” alakul ki.A nedves levegő harmatpontja nemcsak a hőmérséklettel függ össze, hanem a nedves levegő nedvességtartalmától is.A harmatpont nagy víztartalomnál magas, kis víztartalomnál alacsony.
A harmatpont hőmérséklete fontos szerepet játszik a kompresszorok tervezésében.Például, ha a légkompresszor kimeneti hőmérséklete túl alacsony, az olaj-gáz keverék az olaj-gáz hordóban az alacsony hőmérséklet miatt lecsapódik, amitől a kenőolaj vizet tartalmaz, és befolyásolja a kenési hatást.Ebből adódóan.A légkompresszor kimeneti hőmérsékletét úgy kell megtervezni, hogy ne legyen alacsonyabb, mint a megfelelő parciális nyomás alatti harmatpont hőmérséklete.A légköri harmatpont egyben a harmatpont hőmérséklete légköri nyomáson.Hasonlóképpen, a nyomás alatti harmatpont a sűrített levegő harmatponti hőmérsékletére utal.A nyomási harmatpont és a légköri harmatpont közötti megfelelő kapcsolat a kompressziós aránytól függ.Ugyanazon nyomású harmatpont mellett minél nagyobb a kompressziós arány, annál alacsonyabb a megfelelő légköri harmatpont.A kompresszor sűrített levegője nagyon szennyezett.A fő szennyező anyagok a következők: víz (folyékony vízcseppek, vízköd és gáznemű vízgőz), maradék kenőolaj-köd (porlasztott olajcseppek és olajgőz), szilárd szennyeződések (rozsda, fémpor, gumipor, kátrányszemcsék és szűrőanyagok, tömítőanyagok stb.), káros vegyi szennyeződések és egyéb szennyeződések.Az elhasználódott kenőolaj tönkreteszi a gumit, a műanyagot és a tömítőanyagokat, szelepműködési meghibásodást okoz, és szennyezi a termékeket.A nedvesség és a por rozsdát és korróziót okoz a fémeszközökön és csővezetékeken, a mozgó részek elakadását vagy elhasználódását, a pneumatikus alkatrészek meghibásodását vagy szivárgását okozhatja, valamint a nedvesség és a por elzárja a fojtószelep-nyílásokat vagy a szűrőszűrőket.Hideg területeken a csővezetékek lefagynak vagy megrepednek a nedvesség megfagyása után.A rossz levegőminőség miatt a pneumatikus rendszer megbízhatósága és élettartama nagymértékben csökken, az általa okozott veszteségek pedig gyakran nagymértékben meghaladják a levegőforrás-kezelő berendezés költségét és karbantartási költségét, ezért feltétlenül szükséges a levegőforrás-kezelő rendszer kiválasztása. helyesen.
Mi a fő nedvességforrás a sűrített levegőben?A sűrített levegő fő nedvességforrása a légkompresszor által a levegővel együtt felszívott vízgőz.Miután a nedves levegő belép a kompresszorba, a kompressziós folyamat során nagy mennyiségű vízgőz préselődik folyékony vízbe, ami nagymértékben csökkenti a sűrített levegő relatív páratartalmát a kompresszor kimeneténél.Ha a rendszer nyomása 0,7 MPa, és a belélegzett levegő relatív páratartalma 80%, a kompresszorból kilépő sűrített levegő nyomás alatt telítődik, de ha a kompresszió előtt légköri nyomásra alakítják át, akkor a relatív páratartalma csak 6 ~10%.Vagyis a sűrített levegő víztartalma jelentősen lecsökkent.A gázvezetékek és gázberendezések hőmérsékletének fokozatos csökkenésével azonban továbbra is nagy mennyiségű folyékony víz csapódik le a sűrített levegőben.Hogyan keletkezik a sűrített levegő olajszennyezése?A sűrített levegő olajszennyezésének fő forrásai a légkompresszor kenőolaja, az olajgőz és a lebegő olajcseppek a környezeti levegőben, valamint a rendszerben lévő pneumatikus alkatrészek kenőolaja.Jelenleg a centrifugális és membrános légkompresszorok kivételével szinte minden légkompresszor (beleértve az összes olajmentes kenésű légkompresszort is) szennyezett olajat (olajcseppeket, olajködöt, olajgőzt és szénsavas hasadási termékeket) juttat a gázvezetékbe mértéke.A légkompresszor kompressziós kamrájának magas hőmérséklete az olaj körülbelül 5–6%-a elpárolog, megreped és oxidálódik, ami szén- és lakkfilm formájában felhalmozódik a légkompresszor csővezetékének belső falában, a könnyű frakciót pedig sűrített levegő viszi be a rendszerbe gőz és parányi lebegőanyag formájában.Egyszóval minden, a sűrített levegőben kevert olaj és kenőanyag olajszennyezett anyagnak tekinthető olyan rendszerekben, amelyekhez nincs szükség kenőanyag hozzáadására a munkavégzés során.Abban a rendszerben, amelyhez kenőanyagokat kell hozzáadni a munkához, a sűrített levegőben lévő összes rozsdagátló festék és kompresszorolaj olajszennyező szennyeződésnek minősül.
Hogyan kerülnek a szilárd szennyeződések a sűrített levegőbe?A sűrített levegőben lévő szilárd szennyeződések forrásai főként a következők: (1) A környező atmoszférában különböző részecskeméretű szennyeződések találhatók.Még akkor is, ha a légkompresszor levegőbemeneténél légszűrő van beépítve, általában 5 μm alatti „aeroszolos” szennyeződések kerülhetnek a légkompresszorba a belélegzett levegővel, és a kompresszió során olajjal és vízzel keveredve a kipufogócsőbe jutnak.(2) Amikor a légkompresszor működik, az alkatrészek dörzsölődnek és ütköznek egymással, a tömítések elöregednek és leesnek, a kenőolaj pedig elszenesedik és magas hőmérsékleten hasad, amiről azt lehet mondani, hogy szilárd részecskék, például fémrészecskék , gumipor és széntartalmú hasadás kerül a gázvezetékbe.Mi a levegőforrás berendezés?Mik vannak ott?A forrás berendezés a sűrített levegő generátor-levegőkompresszor (légkompresszor).Sokféle légkompresszor létezik, például dugattyús, centrifugális, csavaros, csúszó típusú és görgős típusú.
A légkompresszor által kibocsátott sűrített levegő sok szennyező anyagot, például nedvességet, olajat és port tartalmaz, ezért tisztítóberendezésekkel kell eltávolítani ezeket a szennyező anyagokat, hogy elkerüljék a pneumatikus rendszer normál működésének károsodását.A levegőforrás-tisztító berendezés számos berendezés és eszköz általános kifejezése.A gázforrás-tisztító berendezést gyakran utókezelő berendezésnek is nevezik az iparban, ami általában gáztároló tartályokat, szárítókat, szűrőket stb.● Gáztároló tartály A gáztároló tartály feladata, hogy kiküszöbölje a nyomáspulzációt, adiabatikus expanzióval és természetes hűtéssel tovább válassza le a vizet és az olajat a sűrített levegőtől, és tároljon bizonyos mennyiségű gázt.Egyrészt enyhítheti azt az ellentmondást, hogy a gázfogyasztás rövid időn belül nagyobb, mint a légkompresszor kimenő gáza, másrészt rövid ideig képes fenntartani a gázellátást, ha a légkompresszor meghibásodik, ill. elveszíti teljesítményét, így biztosítva a pneumatikus berendezés biztonságát.
A légkompresszor által kibocsátott sűrített levegő sok szennyező anyagot, például nedvességet, olajat és port tartalmaz, ezért tisztítóberendezésekkel kell eltávolítani ezeket a szennyező anyagokat, hogy elkerüljék a pneumatikus rendszer normál működésének károsodását.A levegőforrás-tisztító berendezés számos berendezés és eszköz általános kifejezése.A gázforrás-tisztító berendezést gyakran utókezelő berendezésnek is nevezik az iparban, ami általában gáztároló tartályokat, szárítókat, szűrőket stb.● Gáztároló tartály A gáztároló tartály feladata, hogy kiküszöbölje a nyomáspulzációt, adiabatikus expanzióval és természetes hűtéssel tovább válassza le a vizet és az olajat a sűrített levegőtől, és tároljon bizonyos mennyiségű gázt.Egyrészt enyhítheti azt az ellentmondást, hogy a gázfogyasztás rövid időn belül nagyobb, mint a légkompresszor kimenő gáza, másrészt rövid ideig képes fenntartani a gázellátást, ha a légkompresszor meghibásodik, ill. elveszíti teljesítményét, így biztosítva a pneumatikus berendezés biztonságát.
● Szárító A sűrített levegős szárító, ahogy a neve is sugallja, egyfajta vízeltávolító berendezés sűrített levegőhöz.Két általánosan használt típus létezik: fagyasztva szárító és adszorpciós szárító, valamint elfolyósító szárító és polimer membrános szárító.A fagyasztva szárító a leggyakrabban használt sűrített levegős dehidratáló berendezés, amelyet általában olyan helyzetekben használnak, amikor az általános gázforrások minőségére van szükség.A fagyasztva szárító azt a jellemzőt használja, hogy a sűrített levegőben lévő vízgőz parciális nyomását a sűrített levegő hőmérséklete határozza meg a lehűléshez és a kiszáradáshoz.A sűrített levegős fagyasztva szárítót az iparban általában „hideg szárítónak” nevezik.Fő feladata a sűrített levegő víztartalmának csökkentése, vagyis a sűrített levegő harmatponti hőmérsékletének csökkentése.Az általános ipari sűrített levegős rendszerben a sűrített levegős szárításhoz és tisztításhoz (más néven utókezeléshez) az egyik szükséges berendezés.
1 alapelvek A sűrített levegő nyomás alá helyezhető, hűthető, elnyelhető és más módszerekkel is megvalósítható a vízgőz eltávolításának célja.A fagyasztva szárító a hűtés alkalmazásának módja.Mint tudjuk, a légkompresszor által sűrített levegő mindenféle gázt és vízgőzt tartalmaz, tehát minden nedves levegő.A nedves levegő nedvességtartalma fordítottan arányos a nyomás egészével, vagyis minél nagyobb a nyomás, annál kisebb a nedvességtartalom.A légnyomás növekedése után a levegőben a lehetséges mennyiséget meghaladó vízgőz vízzé kondenzálódik (azaz a sűrített levegő térfogata kisebb lesz, és nem tudja befogadni az eredeti vízgőzt).Ez az eredeti levegőhöz viszonyítva belélegzéskor, a nedvességtartalom kisebb (itt arra utal, hogy a sűrített levegőnek ez a része sűrítetlen állapotba kerül).A légkompresszor kipufogógáza azonban továbbra is sűrített levegő, vízgőztartalma a lehető legnagyobb értéken van, vagyis kritikus gáz és folyadék állapotú.Ekkor a sűrített levegőt telített állapotnak nevezzük, tehát amíg enyhén nyomás alatt van, a vízgőz azonnal gázból folyadékká változik, vagyis a víz kicsapódik.Tegyük fel, hogy a levegő egy nedves szivacs, amely felszívja a vizet, és a nedvességtartalma a belélegzett nedvesség.Ha a szivacsból erővel kinyomnak egy kis vizet, ennek a szivacsnak a nedvességtartalma viszonylag csökken.Ha hagyja, hogy a szivacs helyreálljon, természetesen szárazabb lesz, mint az eredeti szivacs.Ezzel a nyomás alá helyezéssel a víztelenítés és a szárítás célját is elérjük.Ha a szivacs összenyomása során egy bizonyos erősség elérése után semmilyen erőt nem alkalmazunk, a víz kinyomódik, ez a telítettségi állapot.Továbbra is növelje az extrudálás intenzitását, még mindig víz folyik ki.Ezért maga a légkompresszor feladata a víz eltávolítása, és az alkalmazott módszer a nyomásnövelés.A légkompresszornak azonban nem ez a célja, hanem „zavar”.Miért nem használjuk a „nyomásnövelést” a víz eltávolítására a sűrített levegőből?Ennek oka elsősorban a gazdaságosság, 1 kg-mal növelve a nyomást.Meglehetősen gazdaságtalan körülbelül 7% energiát fogyasztani.De a „hűtés” a víz eltávolítására viszonylag gazdaságos, és a fagyasztó szárítógép hasonló elvet alkalmaz, mint a légkondicionáló párátlanítása, hogy elérje célját.Mivel a telített vízgőz sűrűsége korlátozott, az aerodinamikai nyomás tartományában (2MPa), úgy tekinthető, hogy a telített levegőben lévő vízgőz sűrűsége csak a hőmérséklettől függ, de semmi köze a légnyomáshoz.Minél magasabb a hőmérséklet, annál nagyobb a vízgőz sűrűsége a telített levegőben, és annál több a víz.Éppen ellenkezőleg, minél alacsonyabb a hőmérséklet, annál kevesebb a víz (ez a józan életérzésből érthető, télen száraz és hideg, nyáron párás és meleg).A sűrített levegőt a lehető legalacsonyabb hőmérsékletre hűtik, így a benne lévő vízgőz sűrűsége kisebb lesz, és „kondenzáció” képződik, és az ebből a páralecsapódásból keletkező kis vízcseppeket összegyűjtik és kiürítik, ezzel elérve a víz eltávolítása a sűrített levegőből.Mivel ez magában foglalja a kondenzáció és a kondenzáció folyamatát a vízbe, a hőmérséklet nem lehet alacsonyabb, mint a „fagyáspont”, különben a fagyás jelensége nem vezeti el hatékonyan a vizet.Általában a fagyasztva szárító névleges „nyomásos harmatpont-hőmérséklete” többnyire 2–10 ℃.Például a 0,7 MPa „nyomás harmatpontja” 10 ℃-on a -16 ℃ „atmoszférikus harmatponttá” alakul át.Érthető, hogy ha a sűrített levegőt -16 ℃ alatti környezetben használják, akkor nem lesz folyékony víz, amikor az a légkörbe távozik.A sűrített levegő minden vízeltávolítási módszere csak viszonylag száraz, és megfelel egy bizonyos szárazság követelményének.Az abszolút nedvesség eltávolítása lehetetlen, és nagyon gazdaságtalan a szárazságra törekedni a használati igényen túl.2 működési elv A sűrített levegős fagyasztó szárító csökkentheti a sűrített levegő nedvességtartalmát a sűrített levegő lehűtésével és a sűrített levegőben lévő vízgőz cseppekké történő lecsapódásával.A lecsapódott folyadékcseppek az automatikus vízelvezető rendszeren keresztül távoznak a gépből.Amíg a csővezeték környezeti hőmérséklete a szárító kimenete után nem alacsonyabb, mint az elpárologtató kimenetének harmatponti hőmérséklete, a másodlagos kondenzáció jelensége nem fordul elő.
Sűrített levegős folyamat: A sűrített levegő belép a levegő hőcserélőbe (előmelegítő) [1], hogy először csökkentse a magas hőmérsékletű sűrített levegő hőmérsékletét, majd belép a freon/levegő hőcserélőbe (elpárologtató) [2], ahol a sűrített levegő a levegő rendkívül lehűl, és a hőmérséklet jelentősen csökken a harmatpont hőmérsékletére.A leválasztott folyékony vizet és a sűrített levegőt a vízleválasztóban [3] választják el, a leválasztott vizet egy automata vízelvezető berendezés vezeti ki a gépből.A sűrített levegő hőt cserél az elpárologtatóban lévő alacsony hőmérsékletű hűtőközeggel [2], és a sűrített levegő hőmérséklete ekkor nagyon alacsony, megközelítőleg megegyezik a 2-10 ℃ harmatponti hőmérséklettel.Ha nincs speciális követelmény (azaz nincs alacsony hőmérsékleti igény a sűrített levegőre), akkor általában a sűrített levegő visszatér a levegő hőcserélőjébe (előmelegítőbe) [1], hogy hőt cseréljen a magas hőmérsékletű sűrített levegővel. belépett a hideg szárítóba.Ennek célja: (1) hatékonyan használja fel a szárított sűrített levegő „hulladékhidegét” a hidegszárítóba éppen belépő magas hőmérsékletű sűrített levegő előhűtésére, ezzel csökkentve a hidegszárító hűtési terhelését;(2) a száradás utáni alacsony hőmérsékletű sűrített levegő által okozott másodlagos problémák, például páralecsapódás, csepegés, rozsda stb. megakadályozása a hátsó csővezetéken kívül.Hűtési folyamat: Freon hűtőközeg belép a kompresszorba [4], majd összenyomás után a nyomás megnő (a hőmérséklet is nő).Amikor valamivel magasabb, mint a kondenzátorban lévő nyomás, a nagynyomású hűtőközeggőz a kondenzátorba kerül [6].A kondenzátorban a magasabb hőmérsékletű és nyomású hűtőközeggőz hőt cserél levegővel (léghűtés) vagy hűtővízzel (vízhűtés) alacsonyabb hőmérsékleten, ezáltal a freon hűtőközeget folyékony halmazállapotúvá kondenzálja.Ekkor a folyékony hűtőközeget nyomásmentesíti (lehűti) a kapilláris/tágulási szelep [8], majd belép a freon/levegő hőcserélőbe (elpárologtató) [2], ahol felveszi a sűrített levegő hőjét és elgázosítja.A lehűtött tárgy által sűrített levegőt lehűtik, és az elpárolgott hűtőközeggőzt a kompresszor elszívja a következő ciklus elindításához.
A rendszerben lévő hűtőközeg négy folyamaton keresztül hajt végre egy ciklust: kompresszió, kondenzáció, tágulás (fojtás) és párolgás.A folyamatos hűtési ciklus révén megvalósul a sűrített levegő fagyasztásának célja.4 Az egyes alkatrészek funkciója Levegő hőcserélő Annak érdekében, hogy a külső csővezeték külső falán ne képződjön kondenzvíz, a fagyasztva szárítás után a levegő elhagyja az elpárologtatót, és hőt cserél a sűrített levegővel magas hőmérsékletű és nedves hővel a levegőben. ismét hőcserélő.Ugyanakkor az elpárologtatóba belépő levegő hőmérséklete jelentősen csökken.hőcsere A hűtőközeg hőt vesz fel és kitágul az elpárologtatóban, folyadékból gázzá változik, a sűrített levegő pedig hőt cserél a lehűléshez, így a sűrített levegőben lévő vízgőz gázból folyadékká változik.vízleválasztó A leválasztott folyékony vizet a vízleválasztóban választják le a sűrített levegőtől.Minél nagyobb a vízleválasztó hatásfoka, annál kisebb a sűrített levegőbe visszapárló folyékony víz aránya, és annál alacsonyabb a sűrített levegő nyomási harmatpontja.kompresszor A gáznemű hűtőközeg belép a hűtőkompresszorba, és összenyomva magas hőmérsékletű és nagynyomású gáz-halmazállapotú hűtőközeggé válik.by-pass szelep Ha a leválasztott folyékony víz hőmérséklete fagypont alá süllyed, a lecsapódott jég jégtorlódást okoz.A by-pass szelep stabil hőmérsékleten (1 ~ 6 ℃) tudja szabályozni a hűtési hőmérsékletet és a nyomás harmatpontját.kondenzátor A kondenzátor csökkenti a hűtőközeg hőmérsékletét, és a hűtőközeg magas hőmérsékletű gáz halmazállapotból alacsony hőmérsékletű folyékony halmazállapotba változik.szűrő A szűrő hatékonyan szűri a hűtőközeg szennyeződéseit.Kapilláris/tágulási szelep A kapilláris/tágulási szelepen való áthaladás után a hűtőközeg térfogata kitágul, hőmérséklete csökken, és alacsony hőmérsékletű és alacsony nyomású folyadékká válik.gáz-folyadék szeparátor A folyékony hűtőközeg bejutása a kompresszorba folyadékkalapács jelenséget idézhet elő, ami a hűtőkompresszor károsodásához vezethet.A hűtőkompresszorba csak gáznemű hűtőközeg kerülhet a hűtőközeg gáz-folyadék szeparátoron keresztül.Automata leeresztő Az automata leeresztő rendszeresen kiüríti a leválasztó alján felgyülemlett folyékony vizet a gépen kívül.A fagyasztva szárító előnye a kompakt szerkezet, a kényelmes használat és karbantartás, az alacsony karbantartási költség stb., és olyan alkalmakra alkalmas, ahol a sűrített levegő nyomásának harmatponti hőmérséklete nem túl alacsony (0 ℃ felett).Az adszorpciós szárító szárítószert használ a sűrített levegő páramentesítésére és szárítására.A regeneratív adszorpciós szárítót gyakran használják a mindennapi életben.
● Szűrő A szűrők fő csővezeték szűrőkre, gáz-víz leválasztókra, aktív szén szagtalanító szűrőkre, gőzsterilizáló szűrőkre stb. oszthatók. Feladatuk az olaj, a por, a nedvesség és egyéb szennyeződések eltávolítása a levegőből, hogy tiszta sűrített levegőt kapjanak.Forrás: kompresszor technológia Jogi nyilatkozat: Ez a cikk a hálózatról származik, és a cikk tartalma csak tanulásra és kommunikációra szolgál.A légkompresszor-hálózat semleges a cikkben szereplő nézetekhez képest.A cikk szerzői joga az eredeti szerzőt és a platformot illeti meg.Ha bármilyen jogsértést észlel, kérjük, lépjen kapcsolatba a törléssel.
