Egyetlen hajtáslánc sem tökéletes.
A négy fő átviteli mód közül (mechanikus, elektromos, hidraulikus és pneumatikus) egyik erőátvitel sem tökéletes.
Mechanikus sebességváltó
1. Sebességváltó
Beleértve: homlokkerekes hajtómű, űrhajó hajtómű Előnyök:
Alkalmas a perifériák sebességének és teljesítményének széles tartományához
Az átviteli arány pontos, stabil és hatékony
Magas működési megbízhatóság és hosszú élettartam
.Párhuzamos tengelyek, tetszőleges szögben metsző tengelyek és tetszőleges szögben lépcsőzetes tengelyek közötti átvitel megvalósítható Hátrányok:
Nagyobb gyártási és beépítési pontosságot igényel: 4
magasabb költség,
Nem alkalmas két tengely közötti távolsági átvitelre.
Az evolvens szabványos fogaskerekek alapméreteinek elnevezése: addendum kör, dedendum kör, indexkör, modulus, nyomásszög stb.
2. Turbina csigahajtás
Alkalmazható két tengely közötti mozgásra és dinamikára, amelyek terei merőlegesek, de nem metszik egymást
előny:
nagy áttételi arány
Kompakt méret
hiányosság:
nagy axiális erő,
lázra hajlamos;
alacsony hatékonyság;
Csak egyirányú átvitel
A csigakerekes hajtás fő paraméterei a következők:
Modulus:
nyomásszög:
Csigakerék indexelő kör
Worm pitch circle
Vezet
csigakerék fogainak száma,
a féregfejek száma;
Átviteli arány stb.
.Szíjhajtás
Beleértve: hajtott kerék, hajtott kerék, végtelenített szíj
Olyan esetekben használják, amikor a két párhuzamos tengely ugyanabba az irányba forog.Ezt nyitómozgásnak nevezik, a középtávolság és a tekercselési szög fogalmai.A szíj típusa három kategóriába sorolható: lapos szíj, ékszíj és speciális szíj a keresztmetszet alakja szerint.
Az alkalmazás fókuszában: az áttételi arány számítása: a szíj feszültségelemzése és számítása;egyetlen ékszíj megengedett teljesítménye Előnyök:
Alkalmas két tengely közötti nagy középtávú sebességváltóhoz:
Az öv jó rugalmassággal csillapítja az ütéseket és elnyeli a vibrációt:
Csúszás, hogy ne sérüljenek meg más fontos alkatrészek túlterhelés esetén: 0
Egyszerű szerkezet és alacsony költség
hiányosság:
A meghajtó külső méretei nagyobbak;
Szükséges feszítőszerkezet:
A csúszás miatt a rögzített átviteli arány nem garantálható:
a szíj élettartama rövidebb
alacsony átviteli hatékonyság
4. Lánchajtás
Beleértve: hajtólánc, hajtott lánc, gyűrűs lánc
Összehasonlítva a fogaskerekes erőátvitellel, a láncos erőátvitel főbb jellemzői
A gyártási és beépítési pontossági követelmények alacsonyak;
Ha a középtávolság nagy, az átviteli szerkezet egyszerű
A pillanatnyi láncsebesség és a pillanatnyi átviteli arány nem állandó, és az átviteli stabilitás rossz
5. Kerekes vonat
A hajtómű két típusra oszlik: rögzített tengelyű fogaskerekes és epiciklikus fogaskerekes
A hajtóműben a bemenő tengely és a kimenő tengely szögsebességének (vagy forgási sebességének) arányát a hajtómű átviteli arányának nevezzük.egyenlő az összes hajtott fogaskerék fogainak szorzatának az összes hajtó fogaskerék fogainak szorzatával az egyes hálófogaskerekek párjaiban
Az epiciklikus fogaskerekes fogaskerekes hajtóműben azt a fogaskereket, amelynek tengelyhelyzete megváltozik, vagyis azt a fogaskereket, amely forog és forog, bolygókerekesnek nevezzük.A rögzített tengelyhelyzetű fogaskerekeket napfogaskerekeknek vagy naphajtóműveknek nevezzük.
Az epiciklikus hajtómű áttételi aránya közvetlenül nem számítható ki a rögzített tengelyű hajtómű áttételének megoldásával.A relatív mozgás elvét kell alkalmazni az epiciklikus fogaskerekek képzeletbeli rögzített tengellyé alakításához a relatív sebesség módszerrel (vagy inverziós módszerrel).A kerekek kiszámítva.
A kerekes vonat főbb jellemzői:
Alkalmas két egymástól távol eső tengely közötti átvitelre:
Használható sebességváltóként változó sebességű átvitel megvalósításához:
Nagyobb átviteli arány érhető el;
Ismerje meg a mozgás szintézisét és dekompozícióját.
Elektromos hajtás
nagy pontosságú
Erőforrásként a szervomotort használják, az egyszerű szerkezetű és nagy hatékonyságú átviteli mechanizmus pedig golyóscsavarból és szinkronszíjból áll.Megismételhetőségi hibája 0,01%.
2. Takarítson meg energiát
A munkaciklus lassítási szakaszában felszabaduló energia újrafelhasználható elektromos energiává alakítható, ezzel csökkentve az üzemeltetési költségeket, és a csatlakoztatott elektromos berendezés a hidraulikus hajtáshoz szükséges elektromos berendezéseknek mindössze 25%-a.
3. Jingke Control
A pontos vezérlés a beállított paraméterek szerint valósul meg.A nagy pontosságú érzékelők, mérőeszközök és számítástechnika támogatásával jelentősen meghaladhatja a más szabályozási módszerekkel elérhető szabályozási pontosságot.
A környezetvédelem javítása
4. Az energiatípusok csökkentésének és optimalizált teljesítményének köszönhetően csökkennek a szennyező források és csökken a zaj, ami jobban garantálja a gyár környezetvédelmét.
5. Csökkentse a zajt
Üzemi zajértéke 70 decibel alatti, ami a hidraulikus hajtású fröccsöntő gépek zajértékének mintegy 213,5%-a.
6. Költségmegtakarítás
Ez a gép kiküszöböli a hidraulikaolaj költségét és az általa okozott problémákat.Nincs kemény vagy puha cső, nincs szükség a hidraulikaolaj hűtésére, és a hűtővíz költsége jelentősen csökken.
Hidraulikus sebességváltó
előny:
1. Szerkezeti szempontból egységnyi tömegre jutó kimeneti teljesítménye és egységnyi méretre jutó kimeneti teljesítménye elsöprő a négy átviteli mód közül.Nagy nyomaték/tehetetlenség aránya van.Azonos teljesítmény átvitele mellett a hidraulikus hajtómű térfogata Kis méret, könnyű súly, alacsony tehetetlenség, kompakt szerkezet, rugalmas elrendezés
2. A munkavégzés szempontjából a fordulatszám, a nyomaték és a teljesítmény fokozatmentesen állítható, a cselekvési reakció gyors, az irány gyorsan és a sebesség gyorsan változtatható, a fordulatszám-beállítási tartomány széles és a sebesség a beállítási tartomány elérheti a 100:-tól 2000:1-ig.Gyors cselekvés Nos, a vezérlés és a beállítás viszonylag egyszerű, a kezelés viszonylag kényelmes és munkatakarékos, kényelmes az elektromos vezérléssel együttműködni és a CPU-hoz (számítógéphez) csatlakoztatni, ami kényelmes az automatizálás megvalósításához.
3. Használat és karbantartás szempontjából az alkatrészek önkenő tulajdonságai jók, könnyen megvalósítható a túlterhelés elleni védelem és a nyomástartás.A biztonságos és megbízható komponensek könnyen megvalósíthatók sorozatosítással, szabványosítással és általánosítással.
4. Minden hidraulikus technológiát alkalmazó berendezés biztonságos és megbízható
5. Gazdaságosság: A hidraulikus technológia plaszticitása és változékonysága nagyon erős, ami növelheti a rugalmas gyártás rugalmasságát, és a gyártási eljárás könnyen módosítható, módosítható.A hidraulikus alkatrészek gyártási költsége viszonylag alacsony, és az alkalmazkodóképesség viszonylag erős.
6. A hidraulikus nyomás és az olyan új technológiák, mint a mikroszámítógépes vezérlés kombinációja a „mechanikai-elektromos-hidraulikus-optikai” integráció kialakítása érdekében a világ fejlődésének trendjévé vált, ami kényelmes a digitalizálás számára.
hiányosság:
Minden két részre oszlik, és ez alól a hidraulikus sebességváltó sem kivétel.
1. A hidraulikus erőátvitel elkerülhetetlenül szivárog a relatív mozgó felület miatt.Ugyanakkor az olaj nem teljesen összenyomhatatlan.Az olajcső rugalmas alakváltozása mellett a hidraulikus erőátvitel nem tud szigorú áttételi arányt elérni, így nem használható szerszámgépekhez, például menetes fogaskerekek megmunkálásához.inline hajtásláncában
2. Élveszteség, helyi veszteség és szivárgási veszteség van az olajáramlás folyamatában, és az átviteli hatékonyság alacsony, ezért nem alkalmas hosszú távú átvitelre
Magas és alacsony hőmérsékleti körülmények között nehéz a hidraulikus sebességváltót alkalmazni
3. Hangos a zaj, és nagy sebességnél kipufogódobot kell hozzáadni
4. A gázjelátviteli sebesség a pneumatikus eszközben lassabb, mint az elektronok és a fény sebessége a hangsebességen belül.Ezért a pneumatikus vezérlőrendszer nem alkalmas túl sok alkatrészt tartalmazó összetett áramkörökhöz.
Jogi nyilatkozat: Ez a cikk az internetről származik.A cikk tartalma csak tanulási és kommunikációs célokat szolgál.Az Air Compressor Network semleges marad a cikkben szereplő nézetekkel szemben.A cikk szerzői joga az eredeti szerzőt és a platformot illeti meg.Ha bármilyen jogsértést észlel, kérjük, lépjen kapcsolatba a törléshez