Az olajmentes csavaros légkompresszor egy közönséges légkompresszor, amely a csavar forgásán keresztül képes levegőt összenyomni, és nincs szüksége kenőolajra a csavar kenéséhez és hűtéséhez.Hogyan működik, valamint előnyei és hátrányai a következők:
01
működési elv
Az olajmentes csavaros légkompresszor egy térfogati gázsűrítő gép, amelynek munkatérfogata forgó mozgást végez.A gáz sűrítése a térfogat változtatásával, a térfogatváltozás pedig a légkompresszor házban forgó rotorpárral valósul meg.
02
Működésének áttekintése
A kompresszor testében egy pár egymással összefonódó spirális forgórész van párhuzamosan elhelyezve, és a menetkörön kívül domború fogakkal rendelkező rotorokat általában apa rotoroknak vagy apacsavaroknak nevezik.A osztáskörben homorú fogakkal rendelkező rotort anyarotornak vagy anyacsavarnak nevezzük.Általában az apa forgórész az indítómotorhoz van csatlakoztatva, és az apa rotor meghajtja az anya rotort, hogy elfordítsa a forgórész utolsó csapágypárját, hogy elérje a tengelyirányú pozicionálást és viselje a kompresszor nyomását.axiális erő.A forgórész mindkét végén található hengeres görgős csapágyak lehetővé teszik a rotor radiális elhelyezését, és ellenállnak a kompresszorban ható radiális erőknek.A kompresszortest mindkét végén bizonyos alakú és méretű nyílások nyílnak.Az egyiket szívásra használják, és levegőbemenetnek nevezik;a másikat kipufogógázra használják, és kipufogónyílásnak hívják.
03
légbeömlő
A légcsavaros kompresszor működési folyamatának részletes elemzésének légbeszívási folyamata: a forgórész forgásakor, amikor az apa- és anyarotorok foghorony tere a szívóvégfal nyílása felé fordul, a tér a legnagyobb.Ekkor a forgórész foghorony tere kommunikál a levegőbemenettel., mert a kipufogógáz során a foghoronyban lévő gáz teljesen kiürül, és a foghorony vákuum állapotba kerül a kipufogó befejezésekor.Amikor a gáz kitölti a teljes foghornyt, a rotor bemeneti oldalának végfelülete elfordul a burkolat levegőbemenetétől, és a foghoronyban lévő gáz lezáródik.
04
tömörítés
A légcsavaros kompresszor működési folyamatát a kompressziós folyamatban elemezzük részletesen: amikor az apa és az anya rotor befejezi a belégzést, az apa és az anya rotor foghegyei összezáródnak a burkolattal, és a gáz már nem folyik ki. a foghoronyban.Kapcsolófelülete fokozatosan elmozdul a kipufogóvég felé.A hálófelület és a kipufogónyílás közötti foghorony tér fokozatosan csökken, a foghoronyban lévő gáz összenyomódik és a nyomás megnő.
05
kipufogó
A légcsavaros kompresszor munkafolyamatának részletes elemzésének kipufogó folyamata: amikor a forgórész hálóvégfelülete kommunikálni fordul a ház kipufogónyílásával, a sűrített gáz elindul a fog hálófelületéig. hegyét, és a foghorony a kipufogónyíláshoz mozdul.Ekkor az apa és az anya rotor hálófelülete és a burkolat kipufogónyílása közötti foghorony tér 0, vagyis a kipufogó folyamat befejeződött.Ugyanakkor a forgórész hálófelülete és a burkolat levegőbemenete közötti foghorony hossza eléri a maximumot.Hosszú ideig a levegőbeszívási folyamat ismét megtörténik.
előny
01
Az olajmentes csavaros légkompresszornak nem kell kenőolajat használnia, így nagyban csökkentheti a karbantartási költségeket, és csökkentheti a levegő olajszennyezését is
02
Mivel az olajmentes csavaros légkompresszorhoz nem kell kenőolajat használni, elkerülheti az olajkorrózió vagy túlzott használat okozta meghibásodásokat is.
03
Az olajmentes csavaros légkompresszor működés közben alacsony zajszinttel és vibrációval rendelkezik, ezért alkalmas olyan alkalmakra, amelyek csendes környezetet igényelnek
04
Mivel az olajmentes csavaros légkompresszorban nincs kenőolaj, így elkerülhető az olajszivárgás miatti környezetszennyezés
hiányosság
01
Mivel az olajmentes csavaros légkompresszorban nincs kenőolaj a csavar hűtésére, hajlamos olyan meghibásodásokra, mint a csavar deformációja vagy égés magas hőmérsékletű környezetben.
02
Az olajmentes csavaros légkompresszor ára általában magasabb, ezért nem minden alkalomra alkalmas
03
Az olajmentes csavaros légkompresszorok kompressziós aránya általában alacsony, ezért előfordulhat, hogy nem felel meg a követelményeknek bizonyos alkalmazásokban, amelyek nagynyomású gázt igényelnek.
