1. Mekkora a légkompresszor „fajlagos teljesítménye”?
A fajlagos teljesítmény vagy az „egység bemeneti fajlagos teljesítménye” a légkompresszor egység bemeneti teljesítményének és a légkompresszor tényleges térfogatáramának arányát jelenti meghatározott üzemi körülmények között.
Ez az egységnyi térfogatáramra jutó kompresszor által fogyasztott teljesítmény.Fontos mutató a kompresszor energiahatékonyságának értékeléséhez.(Ugyanazt a gázt sűríteni, azonos kipufogónyomás mellett).
ps.Néhány korábbi adatot „térfogat fajlagos energiának” neveztek.
Fajlagos teljesítmény = egység bemeneti teljesítmény/térfogatáram
Mértékegysége: kW/ (m3/perc)
Térfogatáram – a légkompresszor egység által a normál kipufogóhelyzetben sűrített és kibocsátott gáz térfogatárama.Ezt az áramlási sebességet át kell számítani a teljes hőmérsékletre, a teljes nyomásra és a komponensek (például páratartalom) feltételeire a normál szívóállásban.Mértékegysége: m3/perc.
Egység bemeneti teljesítménye – a légkompresszor egység teljes bemeneti teljesítménye névleges tápellátási feltételek mellett (például fázisszám, feszültség, frekvencia), mértékegysége: kW.
A „GB19153-2009 energiahatékonysági határértékek és a térfogati légkompresszorok energiahatékonysági szintjei” részletes előírásokat tartalmaz erről
2. Mik azok a légkompresszorok energiahatékonysági fokozatai és energiahatékonysági címkéi?
Az energiahatékonysági fokozat a kiszorításos légkompresszorokra vonatkozó előírás a „GB19153-2009 energiahatékonysági határértékek és a kiszorításos légkompresszorok energiahatékonysági fokozatai” között.Ezen túlmenően rendelkezések születnek az energiahatékonysági határértékekről, az energiahatékonysági célhatárértékekről, az energiatakarékossági értékelési értékekről, a vizsgálati módszerekről és az ellenőrzési szabályokról.
Ez a szabvány a közvetlenül csatlakoztatott hordozható dugattyús légkompresszorokra, miniatűr dugattyús légkompresszorokra, teljesen olajmentes dugattyús légkompresszorokra, általános rögzített dugattyús légkompresszorokra, általános olajbefecskendezéses csavaros légkompresszorokra, általános felhasználású, egyszeres olajbefecskendezéses kompresszorokra vonatkozik. csavaros légkompresszorokat, és általában olajbefecskendezésű csúszólapátos légkompresszorokat használnak.Lefedi a térfogatkiszorításos légkompresszorok főbb szerkezeti típusait.
A térfogat-kiszorításos légkompresszoroknak három energiahatékonysági szintje van:
3. szintű energiahatékonyság: energiahatékonysági határérték, azaz az elérendő energiahatékonysági érték, általános minősítésű termékek.
2. szintű energiahatékonyság: Azok a termékek, amelyek elérik a 2. vagy magasabb szintű energiahatékonyságot, beleértve az 1. szintű energiahatékonyságot is, energiatakarékos termékek.
1. szintű energiahatékonyság: a legmagasabb energiahatékonyság, a legalacsonyabb energiafogyasztás és a leginkább energiatakarékos termék.
Energiahatékonysági címke:
Az energiahatékonysági címke a légkompresszor „energiahatékonysági szintjét” jelzi, amelyet az előző cikkben ismertettünk.
2010. március 1-től kezdődően a térfogatkiszorításos légkompresszorok gyártását, értékesítését és importját a szárazföldi Kínában energiahatékonysági címkével kell ellátni.A 3-as szintnél alacsonyabb energiahatékonysági besorolású kapcsolódó termékek gyártása, értékesítése vagy importálása nem engedélyezett Kínában.A piacon értékesített összes térfogatkiszorításos légkompresszoron jól látható helyen el kell helyezni egy energiahatékonysági címkét.Ellenkező esetben az értékesítés nem megengedett.
3. Melyek a légkompresszorok „fokozatai”, „szakaszai” és „oszlopai”?
Egy térfogat-kiszorításos kompresszorban minden alkalommal, amikor a gázt összenyomják a munkakamrában, a gáz belép a hűtőbe hűtés céljából, amelyet „fokozatúnak” (egyfokozatúnak) neveznek.
Most a csavaros légkompresszor legújabb energiatakarékos modellje a „kétlépcsős kompresszió”, amely két munkakamrára, két kompressziós folyamatra és a két kompressziós folyamat közötti hűtőberendezésre utal.
ps.A két tömörítési folyamatot sorba kell kapcsolni.A légáramlás irányából a kompressziós folyamatok szekvenciálisak.Ha két fejet párhuzamosan kötünk össze, az egyáltalán nem nevezhető kétlépcsős tömörítésnek.Ami azt illeti, hogy a soros csatlakozás integrált vagy különálló, azaz egy vagy két burkolatba van-e beépítve, ez nem befolyásolja a kétlépcsős tömörítési tulajdonságait.
A fordulatszámú (teljesítményű) kompresszorokban gyakran a járókerék kétszer vagy többször összenyomja, mielőtt a hűtőbe hűtésre kerülne.Az egyes hűtések több kompressziós „fokozatát” összefoglalóan „szegmensnek” nevezzük.Japánban a térfogat-kiszorításos kompresszor „szakaszát” „szakasznak” nevezik.Ennek hatására Kínában egyes régiók és egyes dokumentumok „szakasznak” is nevezik a „színpadot”.
Egyfokozatú kompresszor – a gázt csak egy munkakamrán vagy járókeréken keresztül sűrítik:
Kétfokozatú kompresszor – a gázt két munkakamrán vagy járókeréken keresztül préselik egymás után:
Többfokozatú kompresszor – a gázt több munkakamrán vagy járókereken keresztül sűrítik egymás után, és a megfelelő menetszám a többfokozatú kompresszor.
Az „oszlop” kifejezetten a dugattyús gép hajtórúdjának középvonalának megfelelő dugattyúcsoportra vonatkozik.A sorok száma szerint egysoros és többsoros kompresszorokra osztható.Most a mikrokompresszorok kivételével a többi többsoros kompressziós gép.
5. Mi a harmatpont?
Harmatpont, ami a harmatpont hőmérséklete.Ez az a hőmérséklet, amelyen a nedves levegő telítettségre hűl anélkül, hogy a vízgőz parciális nyomása megváltozna.Mértékegysége: C vagy félek
Az a hőmérséklet, amelyre a nedves levegőt egyenlő nyomás alatt lehűtik, így az eredetileg a levegőben lévő telítetlen vízgőz telített vízgőzné válik.Más szóval, amikor a levegő hőmérséklete egy bizonyos hőmérsékletre csökken, a levegőben lévő eredeti telítetlen vízgőz telítetté válik.Telített állapot elérésekor (vagyis a vízgőz cseppfolyósodni és kicsapódni kezd), ez a hőmérséklet a gáz harmatponti hőmérséklete.
ps.Telített levegő – Ha már nem lehet több vízgőzt visszatartani a levegőben, a levegő telített, és bármilyen nyomás vagy lehűlés kondenzvíz kicsapódásához vezet.
A légköri harmatpont azt a hőmérsékletet jelenti, amelyen a gáz arra a pontra hűl, ahol a benne lévő telítetlen vízgőz telített vízgőzné válik, és normál légköri nyomáson kicsapódik.
A nyomás alatti harmatpont azt jelenti, hogy ha egy bizonyos nyomású gázt meghatározott hőmérsékletre hűtjük le, a benne lévő telítetlen vízgőz telített vízgőzné alakul és kicsapódik.Ez a hőmérséklet a gáz nyomás alatti harmatpontja.
Laikus kifejezéssel: A nedvességet tartalmazó levegő csak bizonyos mennyiségű nedvességet képes megtartani (gáz halmazállapotban).Ha nyomással vagy hűtéssel csökkentik a térfogatot (a gázok összenyomhatók, a víz nem), akkor nincs elég levegő az összes nedvesség megtartásához, így a felesleges víz kondenzációként kitör.
A légkompresszor levegő-víz szeparátorában lévő kondenzvíz ezt mutatja.Az utóhűtőből kilépő levegő ezért még mindig teljesen telített.Amikor a sűrített levegő hőmérséklete bármilyen módon csökken, akkor is kondenzvíz keletkezik, ezért van víz a sűrített levegő csőben a hátsó végén.
Kibővített megértés: A hűtött szárító gázszárítási elve – a hűtött szárítót a légkompresszor hátsó végén használják, hogy a sűrített levegőt a környezeti hőmérsékletnél alacsonyabb és a fagyáspontnál magasabb hőmérsékletre hűtsék (vagyis a harmat). a hűtött szárító ponthőmérséklete).Amennyire csak lehetséges, hagyja, hogy a sűrített levegőben lévő nedvesség folyékony vízzé kondenzálódjon, és engedje le.Ezt követően a sűrített levegő tovább áramlik a gázoldalra, és lassan visszatér a környezeti hőmérsékletre.Amíg a hőmérséklet már nem alacsonyabb, mint a hidegszárító által valaha elért legalacsonyabb hőmérséklet, a sűrített levegőből nem csapódik ki folyékony víz, ami a sűrített levegő szárításának célját éri el.
*A légkompresszoriparban a harmatpont a gáz szárazságát jelzi.Minél alacsonyabb a harmatpont hőmérséklete, annál szárazabb
6. Zaj- és hangvizsgálat
Bármely gép zaja bosszantó hang, és a légkompresszorok sem kivételek.
Az olyan ipari zajok esetében, mint a légkompresszorunk, „hangteljesítmény-szintről” beszélünk, és a mérések kiválasztásának szabványa az „A” szintű zajszint_-dB (A) (decibel).
A „GB/T4980-2003 A térfogatkiszorításos kompresszorok zajának meghatározása” nemzeti szabvány ezt írja elő.
Tippek: A gyártó által megadott teljesítményparaméterekben feltételezzük, hogy a légkompresszor zajszintje 70+3dB(A), ami azt jelenti, hogy a zaj a 67.73dB(A) tartományon belül van.Talán úgy gondolja, hogy ez a tartomány nem túl nagy.Valójában a 73 dB(A) kétszer olyan erős, mint a 70 dB(A), a 67 dB(A) pedig fele olyan erős, mint a 70 dB(A).Szóval továbbra is úgy gondolja, hogy ez a tartomány kicsi?
