Végre megértettük a csavaros légkompresszorok karbantartásával kapcsolatos óvintézkedéseket!
Óvintézkedések a csavaros légkompresszorok karbantartása során.
1. Ismertesse a csavaros légkompresszor forgórészének karbantartási módját
A csavaros légkompresszor nagyjavítása során elkerülhetetlen, hogy olyan problémákat találjanak, mint a rotor kopása és korróziója.Általánosságban elmondható, hogy még ha az ikercsavaros fejet több mint tíz éve használják (ameddig normálisan használják), a forgórész kopása nem nyilvánvaló, vagyis a hatásfok csökkenése nem lesz túl nagy. nagy.
Jelenleg csak a rotor ellenőrzéséhez és karbantartásához szükséges enyhén polírozni;ütközés és erős szétszerelés nem fordulhat elő a forgórész szét- és összeszerelése során, és a leszerelt rotort vízszintesen és biztonságosan kell elhelyezni.
Ha a csavaros forgórész erősen elhasználódott, vagyis a szivárgás okozta kipufogógáz mennyisége már nem tudja kielégíteni a felhasználó gázfogyasztási igényeit, azt meg kell javítani.A javítás szórással és csavaros szerszámgépekkel történhet.
De mivel a legtöbb szolgáltató nem nyújtja ezeket a szolgáltatásokat, nehéz teljesíteni.Természetesen permetezés után kézzel is javítható, amihez a csavar konkrét profilegyenletének ismerete szükséges.
A kézi javításhoz egy modult dolgoznak fel, és egy speciális szerszámkészletet terveztek a javítási munkák befejezéséhez.
2. Mire kell figyelni a csavaros légkompresszor karbantartása előtt és után?
1. Karbantartás előtt állítsa le az egység működését, zárja el a kipufogószelepet, válassza le az egység tápellátását, helyezzen el egy figyelmeztető táblát, és engedje le az egység belső nyomását (minden nyomásmérő „0”-t mutat), mielőtt elindítaná. karbantartási munkálat.A magas hőmérsékletű alkatrészek szétszerelésekor a hőmérsékletet le kell hűteni a környezeti hőmérsékletre, mielőtt folytatná.
2. Javítsa meg a légkompresszort a megfelelő szerszámokkal.
3. A csavaros légkompresszorokhoz speciális olaj használata javasolt, és karbantartás után nem szabad különböző márkájú kenőolajokat keverni.
4. A légkompresszor eredeti pótalkatrészeit speciálisan tervezték és gyártják.A légkompresszor megbízhatósága és biztonsága érdekében eredeti pótalkatrészek használata javasolt.
5. A gyártó engedélye nélkül ne végezzen semmilyen változtatást vagy adjon hozzá olyan berendezést a kompresszorhoz, amely befolyásolja a biztonságot és a megbízhatóságot.
6. Győződjön meg arról, hogy az összes biztonsági berendezést visszaszerelte a karbantartás után és az indítás előtt.Az első indítás vagy az elektromos vezérlőrendszer ellenőrzése után a kompresszor indítása előtt először meg kell győződni arról, hogy a motor forgásiránya megfelel-e a megadott iránynak, és a szerszámokat eltávolították-e a kompresszorból.Séta.
3. Mit tartalmaz a csavaros légkompresszor kisebb javítása?
A légkompresszorok kisebb javítása, közepes javítása és nagyjavítása között csak általánosan különböztetjük meg, és nincs abszolút határ, illetve az egyes felhasználói egységek konkrét feltételei is eltérőek, így a felosztás is eltérő.
Az általános kisebb javítások célja a kompresszor egyedi hibáinak kiküszöbölése és az egyes alkatrészek cseréje, beleértve:
1. Ellenőrizze a forgórész szénlerakódását a bejáratnál;
2. Ellenőrizze a szívószelep szervohenger membránját;
3. Ellenőrizze és húzza meg az egyes alkatrészek csavarjait;
4. Tisztítsa meg a levegőszűrőt;
5. Szüntesse meg a légkompresszor és a csővezeték szivárgását és az olajszivárgást;
6. Tisztítsa meg a hűtőt és cserélje ki a hibás szelepet;
7. Ellenőrizze a biztonsági szelepet és a nyomásmérőt stb.
4. Mit tartalmaz a csavaros légkompresszor közepes javítása?
A közepes karbantartást általában 3000-6000 óránként egyszer kell elvégezni.
A kisebb javítások elvégzése mellett a közepes javításoknál egyes alkatrészek szétszedésére, javítására és cseréjére is szükség van, mint például az olaj- és gázhordó szétszerelése, az olajszűrő elem, az olaj- és gázleválasztó elem cseréje, valamint a kopásellenőrzés. a rotor.
Szerelje szét, ellenőrizze és állítsa be a hőszabályozó szelepet (hőmérséklet-szabályozó szelep) és a nyomástartó szelepet (minimális nyomású szelep), hogy a gép normális működését helyreállítsa.
5. Ismertesse röviden a csavaros légkompresszor főmotorja időszakos nagyjavításának okait és szükségességét
A légkompresszor fő motorja a légkompresszor központi része.Hosszú ideje nagy sebességű üzemben van.Mivel az alkatrészeknek és a csapágyaknak megfelelő élettartamuk van, bizonyos idő vagy éves működés után nagyjavítást kell végezni.Általánosságban elmondható, hogy a fő javítási munkákra a következőkre van szükség:
1. Hézagbeállítás
1. Növekszik a sugárirányú rés a főmotor apa és anya rotorja között.Ennek egyenes következménye, hogy a kompresszor szivárgása (azaz visszaszivárgás) a kompresszió során megnő, és a gépből kilépő sűrített levegő mennyisége csökken.A hatásfok szempontjából a kompresszor kompressziós hatásfoka csökken.
2. Az apa és az anya rotor, a hátsó burkolat és a csapágy közötti hézag növekedése elsősorban a kompresszor tömítési és kompressziós hatékonyságát befolyásolja.Ugyanakkor nagy hatással lesz az apa és anya rotor élettartamára.Állítsa be a forgórész hézagát a nagyjavításhoz, hogy elkerülje a rotort és a burkolatot karcos vagy kopott.
3. Erős súrlódás léphet fel a főmotor csavarjai, valamint a csavar és a főmotor háza között, és a motor túlterhelt üzemállapotba kerül, ami súlyosan veszélyezteti a motor biztonságos működését.Ha a légkompresszor egység elektromos védőberendezése érzéketlenül reagál vagy meghibásodik, az a motor kiégését is okozhatja.
2. Viseléskezelés
Mint azt mindannyian tudjuk, amíg a gép üzemel, addig van kopás.Normál körülmények között a kenőfolyadék kenése miatt a kopás jelentősen csökken, de a hosszú távú nagy sebességű üzem fokozatosan növeli a kopást.A csavaros légkompresszorok általában importált csapágyakat használnak, és élettartamuk körülbelül 30 000 óra.Ami a légkompresszor főmotorját illeti, a csapágyakon kívül a tengelytömítések, sebességváltók stb. kopásai is előfordulnak. Ha nem tesznek megfelelő megelőző intézkedéseket kisebb kopás esetén, az könnyen megnövekedett kopáshoz vezet. az alkatrészek kopása és sérülése.
3. Gazdatisztítás
A légkompresszor házának belső alkatrészei hosszú ideje magas hőmérsékletű, nagynyomású környezetben vannak, amihez nagy sebességű működés társul, és por és szennyeződések lesznek a környezeti levegőben.Miután ezek a finom szilárd anyagok a gépbe kerülnek, napról napra felhalmozódnak a kenőolaj szénlerakódásaival együtt.Ha nagyobb tömör blokk lesz, az a gazdagép elakadását okozhatja.
4. Költségnövekedés
A költség itt a karbantartási költségre és az áramköltségre vonatkozik.A légkompresszor főmotorjának hosszan tartó, nagyjavítás nélküli működése miatt az alkatrészek kopása megnő, és a főmotor üregében marad néhány kopott szennyeződés, ami lerövidíti a kenőfolyadék élettartamát.Az idő jelentősen lerövidül, ami a karbantartási költségek növekedését eredményezi.
A villamos energia költségét tekintve a súrlódás növekedése és a kompressziós hatásfok csökkenése miatt a villamos energia költsége elkerülhetetlenül emelkedni fog.Emellett a légkompresszor főmotorja által okozott levegőmennyiség és sűrített levegő minőségének csökkenése is növeli a gyártási költséget.
Összegezve: a normál főmotor-felújítási munkák nemcsak a berendezések karbantartásának alapkövetelményei, hanem a késedelmes használat komoly biztonsági kockázatokat is rejt magában.Ugyanakkor komoly közvetlen és közvetett gazdasági veszteségeket hoz a termelésre.
Ezért nem csak szükséges, hanem szükséges is a légkompresszor főmotorjának időben és szabvány szerint történő nagyjavítása.
6. Mit tartalmaz a csavaros légkompresszor nagyjavítása?
1. A főmotor és a sebességváltó nagyjavítása:
1) Cserélje ki a fő motor forgórészének forgócsapágyát;
2) Cserélje ki a főmotor forgórészének mechanikus tengelytömítését és az olajtömítést;
3) Cserélje ki a fő motor forgórészének beállító párnáját;
4) Cserélje ki a főmotor rotor tömítését;
5) Állítsa be a sebességváltó fogaskerekének precíziós távolságát;
6) Állítsa be a fő motor forgórészének precíziós hézagát;
7) Cserélje ki a sebességváltó fő és kiegészítő forgó csapágyait;
8) Cserélje ki a mechanikus tengelytömítést és a sebességváltó olajtömítését;
9) Állítsa be a sebességváltó precíziós távolságát.
2. Zsírozza meg a motor csapágyait.
3. Ellenőrizze vagy cserélje ki a tengelykapcsolót.
4. Tisztítsa meg és tartsa karban a léghűtőt.
5. Tisztítsa meg a karbantartó olajhűtőt.
6. Ellenőrizze vagy cserélje ki a visszacsapó szelepet.
7. Ellenőrizze vagy cserélje ki a biztonsági szelepet.
8. Tisztítsa meg a nedvességleválasztót.
9. Cserélje ki a kenőolajat.
10. Tisztítsa meg az egység hűtőfelületeit.
11. Ellenőrizze az összes elektromos alkatrész működési feltételeit.
12. Ellenőrizze az egyes védelmi funkciókat és azok beállítási értékét.
13. Ellenőrizze vagy cserélje ki az egyes sorokat.
14. Ellenőrizze az egyes elektromos alkatrészek érintkezési állapotát.